STAGE
BODHI CYCLING
Voor mijn stage kreeg ik de kans om te werken bij Bodhi Cycling, een bedrijf in Antwerpen dat gespecialiseerd is in het ontwerpen en produceren van op maat gemaakte wielerkleding. Ze richten zich op het maken van gepersonaliseerde ontwerpen voor kleine tot middelgrote wielerploegen.
Als stagiair mode technologie hield ik me voornamelijk bezig met het werken met Adobe Illustrator en Photoshop - twee tools die een centrale rol spelen in het ontwerpproces.
01
Een galerij dat enkele designs toont, dat ik maakte tijdens mijn stage. Ze zijn gebaseerd op duidelijke briefings van klanten.
Gallery
02
Bachelorproef
Deze bachelorscriptie onderzoekt het zitcomfort van vrouwelijke fietsers en hoe anatomische factoren - zoals bekkenstructuur, bekkenkanteling en zitbeenbreedte - van invloed zijn op het ontwerp van fietskleding, met name het zeem. De huidige markt is grotendeels gebaseerd op de mannelijke anatomie, wat vaak leidt tot klachten bij vrouwen, zoals schuurplekken, pijn aan het zitbeen en algemeen drukongemak.
Om dit probleem verder te onderzoeken, werden vervolgmetingen uitgevoerd bij 37 vrouwelijke deelnemers. Deze omvatten de breedte van het zitbeen (gemeten met een gelkussen), bekkenkanteling (bepaald met een inclinometer) en bodyscans. Deelneemsters vulden ook een vragenlijst in over leeftijd, BMI, bevallingsgeschiedenis en fietsgedrag - factoren die eerder in verband werden gebracht met bekkenpositionering.
De analyse onthulde significante correlaties tussen bekkenkanteling en factoren zoals BMI, lichaamstype en fietservaring. Met name vrouwen met bredere heupen en meer fietservaring vertoonden vaker een anterieure bekkenkanteling, die van invloed is op de drukverdeling op het zadel. Daarnaast bleek het lichaamstype een betere voorspeller van zitbeenbreedte dan BMI of bevallingsgeschiedenis
De bevindingen onderstrepen de behoefte aan anatomisch gepersonaliseerde zeemkussens om het fietscomfort voor vrouwen te verbeteren. Op basis van deze inzichten werd een eerste conceptuele matrix ontwikkeld ter ondersteuning van gepersonaliseerde zemen. Verdere validatie met een grotere en meer diverse onderzoeksgroep, evenals verfijnde meetmethoden, is echter noodzakelijk om deze matrix te optimaliseren en toe te passen in de praktijk.
Mijn Matrix
Uit de metingen blijkt dat jongere vrouwen vaker een anterieure bekkenkanteling vertonen, terwijl vrouwen van 45 tot 60 jaar vaker een meer neutrale houding aannemen. Deze bevinding wijkt af van de bestaande literatuur, waar leeftijd meestal wordt beschreven als een invloedrijke factor. BMI lijkt ook verband te houden met de bekkenpositie: vrouwen met een hogere BMI vertonen vaker een uitgesproken anterieure kanteling, mogelijk door verminderde spierkracht.
Ook pariteit speelt een rol: vrouwen met meerdere kinderen vertonen vaker een lichte anterieure bekkenkanteling, hoewel de tijd sinds hun laatste zwangerschap suggereert dat herstel mogelijk is. Verder vertonen ervaren fietsers - vooral degenen die al meer dan 10 jaar actief zijn - vaker een sterke anterieure kanteling, waarschijnlijk als gevolg van een langere tijd in fietshouding.
Wat betreft de zitbeenbreedte werd er geen significante correlatie gevonden met BMI of pariteit, maar er bleek wel een duidelijke relatie te zijn met de lichaamsvorm. Vrouwen met een peer- of zandloperfiguur hebben over het algemeen bredere zitbotten in vergelijking met vrouwen met een rechthoekig postuur. Deze inzichten ondersteunen het argument dat het ontwerp van zemen niet alleen moet afhangen van de kledingmaat, maar ook rekening moet houden met de botstructuur en de lichaamsvorm.
Bovendien toonden de gegevens van de bodyscan aan dat een grotere heupomtrek geassocieerd is met zowel een grotere breedte van de zitbotten als een hoger voorkomen van anterieure bekkenkanteling. Deze bevindingen bieden waardevolle input voor de ontwikkeling van toekomstige op maat gemaakte fietsbroeken.
